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Le Pz.Kpfw. VI « Tiger » numéro 114, conservé au Musée des Blindés de Saumur en France, est l'une des pièces les plus précieuses de ce musée. Les chars Tiger figuraient parmi les engins blindés les plus célèbres et les plus redoutables utilisés par l'Allemagne pendant la Seconde Guerre mondiale. Ils étaient reconnus pour leur puissant armement, notamment leur canon de 88 mm, ainsi que pour leur blindage épais et bien incliné. Cet exemplaire particulier, portant le numéro 114, est l'un des rares conservés dans le monde, ce qui lui confère une valeur exceptionnelle, tant sur le plan historique que technique. Ce char a participé aux combats sur le front de l'Est avant d'être capturé par les forces alliées. Au musée de Saumur, il est précieusement préservé et les visiteurs peuvent l'admirer dans l'un des halls d'exposition aux côtés d'autres véhicules blindés historiques.

Le nouveau Tiger portant le numéro de bord « 114 » surpasse son prédécesseur à l'échelle 1:12 qui portait le numéro « 131 ». Il arbore un tout nouveau camouflage qui ravira tous les passionnés de la Panzerwaffe. Pourquoi ? Parce qu'il est universel et s'intègre parfaitement aux réalités du front de 1944, qu'il s'agisse de l'Est, de l'Ouest ou du Sud. Le char bénéficie également d'un châssis et d'un train de roulement améliorés. Il ne s'agit pas seulement de nouvelles roues conçues spécialement pour ce kit, mais aussi du remplacement des barres de torsion, désormais plus robustes et plus résistantes au poids de ce géant. Nous avons également apporté de nombreuses modifications, petites et grandes, caractéristiques de la version tardive Ausf. E. L'exemple le plus attrayant est le changement apporté à la trappe du commandant : plus compacte, elle est équipée sur le côté d'une mitrailleuse MG34 destinée à la défense antiaérienne.

Avec ses 8 000 éléments et ses dimensions impressionnantes, cet ensemble joue dans une catégorie à part. Une fois assemblé, le Tiger 114 mesure près de 70 cm de long et pèse presque 6 kilogrammes. Mais cet impressionnant résultat ne s'arrête pas là. Ce modèle établit un nouveau standard grâce à un intérieur minutieusement reproduit, un design extérieur d'une qualité remarquable, des éléments entièrement inédits et une grande fonctionnalité. L'intérieur du char est fidèlement détaillé dans le moindre détail, du compartiment à munitions au canon principal, en passant par les boutons, les interrupteurs et même un moteur au rendu photoréaliste. Le moteur Maybach HL230 a été reproduit dans ses plus fin détails à partir de 300 pièces et pourrait constituer un coffret à lui seul. Rappelons que certains avions de la gamme Historical Collection comptent environ 300 pièces, alors qu'ici, c'est le nombre d'éléments nécessaires pour construire le seul moteur de notre nouveau Tiger ! L'extérieur élève également le niveau en matière de précision des proportions et des détails, ce que seul un ensemble de cette envergure peut offrir. Le coffret comprend de nombreux éléments totalement nouveaux et mobiles, tels que la tourelle pivotante, le canon orientable et les trappes ouvrantes. Les roues et les chenilles fonctionnent exactement comme sur le modèle original du musée ! Bien que nous ayons déjà réalisé des pièces similaires pour d'autres chars COBI (notamment à l'échelle 1:28), le Tiger « 114 » représente, aux côtés de son prédécesseur portant le numéro « 131 », un sommet en matière de conception, de photoréalisme, de dimensions et de précision.

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Code EAN du COBI Collection Historique (Historical Collection) 2807 : 5902251028077.